Microlino — это электромобиль швейцарской разработки размером с пинту, который привлекает огромное внимание сразу по нескольким направлениям. Microlino еще предстоит перейти к стадии полномасштабного производства, но уже записали на свой счет 30 000 человек в списке обладателей резервации. Компания заявляет, что открыла свой конфигуратор для индивидуальной адаптации Petit EV.
Microlino имеет единую переднюю дверь, аналогичную Isetta BMW. Microlino занимает место между автомобилем и мотоциклом по нескольким захватывающим признакам. Он занимает меньше места, чем обычный автомобиль, но сохраняет закрытые характеристики автомобилей, а также имеет больше возможностей для хранения. Microlino рассчитан на двух человек и имеет 230-литровый багажник. Это компактный четырехколесный электромобиль с высокой маневренностью.
Microlino весит всего около 535 кг и обеспечивает запас хода около 230 км. Он может развивать максимальную скорость 90 км/ч, что весьма впечатляет. Его диапазон подразумевает, что Microlino хорошо подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для междугородних поездок. Базовая модель Petit Microlino предлагает запас хода около 115 км, что также удобно для повседневной езды по городу. Типичный городской водитель может использовать электромобиль до недели без подзарядки.
Microlino — это автомобиль класса L7e в Европе. Это означает, что технически это квадрицикл, но он спроектирован как малолитражный автомобиль. Он имеет автомобильный дизайн, включая эффективное цельное шасси, меньший аккумулятор и минимальный углеродный след. Около 90% его компонентов производятся в Европе, что обеспечивает бесперебойную цепочку поставок. Основатель Microlino позиционирует его как самый устойчивый из существующих автомобилей с защитой от непогоды.
В настоящее время на Microlino уже забронировано более 30 000 человек. Сначала он может быть доступен в Швейцарии по цене около 15 340 долларов, хотя в Европе он был указан по цене около 13 400 долларов. Поставки начнутся летом для швейцарских клиентов, а затем последуют и другие части Европы.
Портативный электромобиль производится на заводе компании в Турине, Италия. Ожидается, что завод увеличит свою мощность с 1500 автомобилей в год до примерно 10 000 автомобилей в год. Отставание означает, что компании придется искать пути значительного расширения производства.
